Pracovní princip DC Motor

Pracovní princip DC motoru lze vysvětlit jeho základní strukturou a provozním mechanismem. DC motor se skládá hlavně ze dvou částí: statoru a rotoru. Funkcí statoru je generovat magnetické pole, které je složeno hlavně z rámu, hlavního magnetického pólu, komutačního pólu, koncového krytu, ložiska a kartáčového zařízení; Funkcí rotoru je generovat rotační pohyb, který se skládá z jádra armatury, vinutí kotvy, komutátoru a hřídele. ‌

Pracovní princip DC motoru: Když DC napájecí zdroje dodává napájení na vinutí kotvy skrz štětce, vodič na povrchu kotvy se jedná elektromagnetickou silou v magnetickém poli, aby se generoval točivý moment, aby se kotsta začala otáčet. V důsledku působení komutátoru se směr proudu neustále mění a zajišťuje, aby se motor mohl nepřetržitě otáčet a řídit zátěž.

Pracovní princip DC generátoru: Když se kotva otáčí v magnetickém poli, podle zákona elektromagnetické indukce bude indukovaná elektromotorická síla generována do cívky. Komutator převádí AC na DC a vydává jej na externí zatížení štětcem.

Aplikace DC Motor: DC Motor má dobrou výkonnost regulace rychlosti, takže se široce používá v elektrické trakci. DC motory jsou rozděleny do tří kategorií podle metody excitace: permanentní magnetické motory, samostatně vzrušené motory a samostatně excitované motory. Mezi nimi jsou samostatné motory dále rozděleny na shunt vzrušené, série vzrušené a složené vzrušené.