Výhoda a vlastnost motoru s tvrdým povrchem zubů oproti normálnímu motoru

1.Hlavní přednosti

Vysoká nosnost: Převody jsou vyrobeny z vysoce{0}}legované oceli (jako je 20CrMnTi), která prošla nauhličováním a kalením, s povrchovou tvrdostí HRC58-62. Charakteristiky vnější tvrdosti a vnitřní houževnatosti zvyšují jejich nosnost 3-5krát a odolají silnému rázovému zatížení.

2. Vysoká účinnost:

Účinnost převodovky obecně přesahuje 96 %, čímž šetří 8 % -12 % energie ve srovnání s měkčími převodovkami, a je vhodná pro kontinuální výrobní linky. ‌

3.Dlouhá životnost:

Významná odolnost proti důlkové korozi a opotřebení, s životností prodlouženou na 2-3krát delší než u měkkých zubních povrchů při nepřetržitém provozu. ‌

4. Přesná výroba:

Proces broušení ozubených kol umožňuje jednostupňové{0}}přesnosti převodů dosáhnout standardu 6. úrovně GB/T10095, čímž splňuje přísné požadavky na přesné vybavení na přesnost synchronizace. ‌

Použitelné scénáře: Vhodné pro průmyslová odvětví s vysokým zatížením, jako je metalurgie, těžba, zvedací zařízení, doprava, chemický průmysl, stejně jako pro přesné stroje, jako jsou obráběcí stroje a automatizační zařízení. ‌

5.Strukturální optimalizace:

Parametry a struktura ozubeného kola jsou optimalizovány pomocí počítačového návrhu a struktura spirálového zubu rybí kosti snižuje opotřebení a zlepšuje účinnost převodu. ‌

Poznámka: Hlavním rozdílem mezi motory s tvrdými zuby a běžnými motory (jako jsou motory s měkkými zuby) je materiál převodu a proces tepelného zpracování. První používá legovanou ocel s vysokou tvrdostí, zatímco druhá používá většinou nízkouhlíkovou ocel.

Funkce motoru s tvrdým povrchem zubů

Reduktor povrchu tvrdých zubů je relativně přesné mechanické zařízení používané ke snížení rychlosti a zvýšení točivého momentu. Je vhodný pro vysokorychlostní-otáčky hřídele nepřesahující 1500 otáček za minutu, obvodové rychlosti ozubených převodů nepřesahující 20 metrů za sekundu a pracovní prostředí s teplotami od -40 stupňů do 45 stupňů.‌

Kde je výhoda motoru s tvrdou plochou zubů

Řada: Šroubové převodovky řady R, spirálové převodovky řady F s paralelní osou, kuželové převodovky se spirálovým ozubením řady K a šnekové redukce se spirálovým převodem řady S. Čtyři řady redukčních převodů s tvrdými zuby jsou široce používány v metalurgii, těžbě, zvedání, dopravě, cementu, stavebnictví, chemii, textilu, tisku a barvení, farmacii a dalších oborech.

Reduktor povrchu tvrdých zubů je mechanismus přenosu síly, který využívá převodník rychlosti ke snížení rotace motoru na požadovanou rotaci a získání většího točivého momentu. Reduktor s tvrdým povrchem zubů se týká reduktoru, ve kterém je tvrdost vnitřních ozubených kol větší než 350 HBS a velká a malá ozubená kola byla kalena nebo nauhličena. Jedná se o relativně přesné strojní zařízení používané ke snížení rychlosti a zvýšení točivého momentu, vhodné pro prostředí s vysokootáčkovými-rychlostmi hřídele nepřesahujícími 1500 otáček za minutu, obvodovými rychlostmi převodovky nepřesahujícími 20 metrů za sekundu a pracovními teplotami v rozsahu od -40 stupňů do 45 stupňů .

Ozubená kola reduktoru s tvrdým povrchem zubů jsou vyrobena z vysoce -nízko-uhlíkové{1}}legované oceli díky nauhličování a kalení s vysokou tvrdostí povrchu zubů. Ozubená kola jsou všechna zpracována technologií CNC broušení, s vysokou přesností, dobrým kontaktem, vysokou účinností přenosu, hladkým provozem a nízkou hlučností; Malé rozměry, nízká hmotnost, dlouhá životnost a vysoká nosnost-; Snadná demontáž a kontrola, snadná instalace.

Výhodou reduktoru s tvrdým povrchem zubů je, že konstrukce ozubeného kola je založena na dvou aspektech: tlak na povrch zubu a pevnost kořene zubu, což výrazně zvyšuje tvrdost a přesnost ozubeného kola. To může výrazně snížit hmotnost reduktoru a zmenšit jej. Kromě toho se také výrazně zlepšil výkon reduktoru a o jednu úroveň se zvýšila účinnost přenosu. Na druhou stranu uživatelům značně snižuje náklady na údržbu a opravy. S neustálým vývojem technologie obrábění ozubených kol a aplikací počítačového designu má světová přenosová technologie tendenci přijímat převody ozubených kol s tvrdým povrchem zubů.