Jak snížit hluk vznikající při provozu motoru

Potlačení elektromagnetického šumu

Elektromagnetický šum je způsoben především elektromagnetickou silou v magnetickém poli vzduchové mezery, která spouští vibrace statoru a rotoru.

1. Optimalizujte elektromagnetický design: Vyberte vhodné přizpůsobení štěrbiny statoru a rotoru (přizpůsobení vzdálených drážek), přijměte strukturu šikmé drážky rotoru nebo dvojité šikmé drážky, která může účinně oslabit harmonické zuby a radiální elektromagnetické silové vlny. Optimalizace tvaru nebo metody magnetizace magnetické oceli pro vytvoření sinusoidy magnetického pole vzduchové mezery může také snížit harmonické. ‌

2. Zlepšit výrobní a montážní procesy: zajistit soustřednost statoru a rotoru, snížit nerovnosti vzduchové mezery a snížit jednostrannou magnetickou tažnou sílu. Použitím magnetických štěrbinových klínů nebo zmenšením šířky štěrbiny lze snížit elektromagnetický šum způsobený ozubením.

‌

Optimalizace pohonu a řízení (pro kartáčové/bezkomutátorové motory): Použití sinusového pohonu (jako je vektorové řízení FOC) místo pohonu s obdélníkovým průběhem může výrazně snížit zvlnění točivého momentu a elektromagnetické vytí. Zvýšení spínací nosné frekvence výkonových zařízení nad slyšitelný rozsah lidského ucha (20 kHz) může eliminovat spínací šum.

 

 

Mechanická regulace hluku

Mechanický hluk pochází hlavně z ložisek, nevyváženosti rotoru a tření součástí.

1. Zajistěte dynamické vyvážení rotoru: Proveďte vysoce-přesnou (jako je G1.0 nebo vyšší) korekci dynamického vyvážení rotoru, abyste eliminovali vibrace způsobené excentricitou hmoty. ‌‌

Výběr a údržba ložisek: Používejte nízkohlučná a vysoce přesná ložiska- (jako jsou kuličková ložiska třídy P5/P4). Zajistěte správné předpětí během montáže (např. pomocí pružných podložek tvaru vlny), abyste předešli abnormálnímu hluku způsobenému vůlí. Pravidelně čistěte a doplňujte vhodný mazací tuk.

‌‌

Zajistěte přesnost montáže a strukturální tuhost: Zlepšete přesnost zpracování součástí, zajistěte správnou instalaci a zabraňte uvolnění jádra statoru uvnitř skříně. Zvětšete tloušťku základny nebo statorového třmenu, abyste zlepšili strukturální tuhost a zabránili rezonanci.

Aerodynamický hluk je způsoben především otáčením chladicích ventilátorů a poruchami proudění vzduchu.

Optimalizujte konstrukci ventilátoru a potrubí: Snížením průměru ventilátoru a přijetím dozadu naklápěcího nebo nejednotného designu lopatek -při současném splnění požadavků na odvod tepla lze snížit hluk větru. Zajistěte hladké vstupní a výstupní potrubí, aby se zabránilo turbulencím způsobeným ostrými ohyby a hranami. ‌‌

Přijetí izolace vibrací a zvukové izolace: použití pružných tlumicích materiálů, jako jsou pryžové podložky mezi motorem a instalační základnou pro izolaci vibrací a blokování přenosu zvuku konstrukcí. Pro generovaný vzduchový hluk lze nainstalovat zvukotěsný kryt. ‌‌

Denní kontrola a údržba: Pravidelně čistěte motor od prachu, kontrolujte a utahujte montážní šrouby, vyměňujte opotřebovaná ložiska, řemeny a další součásti. Použití regulovaného napájecího zdroje zajišťuje kvalitu napájení a také pomáhá snižovat hluk způsobený kolísáním napájení. ‌‌

 

 

Tipy na zvukovou izolaci motoru

1, Vyberte vhodné zvukově izolační materiály

Klíčem k vytvoření zvukové izolace motoru je materiál. Mezi běžné zvukově izolační materiály patří pěna, pryž a zvukově izolační bavlna, které mohou účinně absorbovat vibrace a hluk vznikající při běžícím motoru. Pěna je lehká a snadno se instaluje, vhodná pro malé motory; Guma je odolná a má dobrý zvukově izolační účinek, vhodná pro průmyslové prostředí; Zvukově izolační bavlna má lepší komplexní výkon a je vhodná pro domácí spotřebiče.

2, Optimalizujte způsob instalace

Kromě materiálů jsou důležité také způsoby instalace. Nejprve se ujistěte, že základna motoru je stabilní a snižte přenos vibrací. Za druhé, zvukotěsné kryty mohou být instalovány kolem motoru pro další blokování hluku. Nakonec zkontrolujte spojení mezi motorem a zařízením a použijte flexibilní konektory pro snížení přenosu hluku.

3, Pravidelná údržba a údržba

Hluk motoru často souvisí se stárnutím zařízení nebo nedostatečným mazáním. Pravidelná kontrola ložisek motoru a ozubených kol, včasné doplnění mazacího oleje, může účinně snížit třecí hluk. Současně očistěte prach a nečistoty kolem motoru, abyste předešli zvýšenému hluku způsobenému špatným odvodem tepla.

 

 

1, Hlavní příčinou jsou mechanické vibrace

Během provozu motoru jsou vnitřní součásti nevyhnutelně vystaveny vibracím. Opotřebení ložisek, nevyváženost rotoru nebo deformace lopatek ventilátoru mohou tyto vibrace zesílit, což má za následek výrazné zvýšení hluku. Pravidelná kontrola a údržba těchto komponentů může účinně snížit hluk.

2, Elektromagnetické rušení nelze ignorovat

Při průchodu proudu vinutím motoru se vytvoří elektromagnetické pole. Pokud je konstrukce nepřiměřená nebo je napájení nestabilní, elektromagnetická síla způsobí, že železné jádro bude vibrovat a bude vydávat bzučivý zvuk. Tato situace je častější u starých nebo podřadných motorů.

3, Problémy s instalací lze snadno přehlédnout

Nesprávná instalace motoru, nerovná základna nebo uvolněné spojovací součásti mohou zesílit vibrace a hluk během provozu. Ujistěte se, že je motor nainstalován na pevném a plochém základu, a zkontrolujte, zda jsou všechny upevňovací prvky utaženy, aby se výrazně zlepšily problémy s hlukem.

 

01

Vznik a vývoj strukturálního hluku

Hluk vydávaný motorem nepochází ze vzduchu, ale je výsledkem interakce mezi budicí silou, strukturou a vzduchem.

Základní příčiny: elektromagnetická síla, mechanická nerovnováha, porucha proudění vzduchu;

Převod: přes ložiska, koncovky a základny stroje;

Odezva: Jádro statoru, plášť a koncový uzávěr jsou nuceny vibrovat;

Záření: Vibrující povrch stlačuje vzduch a vytváří slyšitelné zvuky.

Proto lze šum potlačit pouze současným adresováním tří spojů "odezvy zdrojové cesty".

 

02

Tři hlavní viníci hluku

2.1 ▲ Elektromagnetické faktory - „bzučení“ střední až vysoké frekvence

Nerovnoměrné magnetické pole vzduchové mezery: sinusová vlna dotovaná prostorovými harmonickými.

Saturace magnetického toku: zkreslení tvaru vlny poté, co je železné jádro "nataženo".

Efekt zubové drážky: Zubová drážka statoru řeže rotující magnetické pole jako "plot".

Výkonová harmonická: Vstříkne vysokofrekvenční šum do proudu PWM frekvenčního měniče.

2.2 ▲ Mechanické faktory - nízká{2}}frekvence „bručení“ a „cvakání“

Dynamická nevyváženost rotoru: Těžiště a střed otáčení jsou excentrické, což má za následek vibrace s 1násobkem frekvence otáčení.

Vady ložisek: chyba kruhovitosti oběžné dráhy, nesprávný montážní zásah, špatné mazání.

Chyba zpracování: Koncový uzávěr není soustředný se základnou stroje a železné jádro je volně slícované s pouzdrem.

Strukturální rezonance: Frekvence buzení se blíží vlastním frekvencím statoru, koncového krytu a rotoru.

2.3 ▲ Aerodynamické faktory - Hluk ventilátoru a ventilačního kanálu

Vířivý proud ventilátoru: Pravidelný „výfuk“ lopatek vytváří hluk vířivých proudů.

Turbulence ve ventilačních kanálech: proudění vzduchu narážející na kapotu, náhlé změny v průřezu-ostrých zatáček.

 

03

Plán redukce šumu systému

3.1 ▲ Snižte budicí sílu ze zdroje

Elektromagnetické řešení: šikmé štěrbiny/póly, optimalizované přizpůsobení pólových štěrbin, magnetické zkosení pólů, vstřikování vysokofrekvenčního sinusového proudu, přidání epoxidového lepidla nebo vysoce tlumícího kompozitního materiálu mezi jádro statoru a plášť.

Strategie řízení: Algoritmus FOC činí průběh proudu kruhovějším a snižuje obsah harmonických.

Konstrukční flexibilita: Mezi motor a zátěž je přidána pružná spojka a ke „spotřebě“ vibrační energie se používají tlumicí materiály.

3.2 ▲ Zablokování přenosové cesty uprostřed

Modální analýza: Získejte vlastní frekvence a vibrační režimy statoru, pouzdra a koncových uzávěrů pomocí FEA nebo experimentálních metod.

Frekvenční offset: Výztuž, proměnná tloušťka stěny, integrovaný design, zvýšení nebo snížení vlastní frekvence konstrukce, aby se zabránilo excitačním špičkám.

3.3 ▲ Konec úpravy potrubí - aerodynamický hluk

Optimalizace ventilátoru: Vyberte-lopatky profilu s nízkou hlučností, přiměřeně přizpůsobte počet a úhel sklonu lopatek a zajistěte rovnoměrnou vůli mezi krytem ventilátoru.

Hladký vzduchový kanál: Vyhněte se ostrým zatáčkám a náhlým změnám průřezu-, aby proud vzduchu mohl přejít do laminárního proudění.

 

Níže uvedený odkaz je náš nízkohlučný motor:

https://www.ty-motor.com/ac-motor/200w-ac-motor.html